RentManager

গ্রাহক তিন দিনের জন্য গাড়ি চাইলেন; কথা দেওয়ার আগেই দেখে নিন ওই তারিখে কী খালি আছে।

ফোনে যে ভাড়ায় কথা হয়েছে, সেই ভাড়াই বুকিংয়ে বসে।

চালক খালি না থাকলেও বুকিং নেওয়া যায়, পরে চালক যুক্ত করা যায়।

ফোন যত ব্যস্তই থাকুক, একই গাড়ি একই সময়ে দুই গ্রাহককে দেওয়া যায় না।

বুকিং হয়েছে, চালক পৌঁছেছে, গাড়ি চলছে, শেষ — রঙই বলে দেয় কোন ট্রিপ এখন কোথায়।

শেষ হওয়ার আগে যেকোনো সময় ট্রিপ বাতিল করা যায়; গাড়ি ও চালক আবার খালি হয়ে যান।

কর্পোরেট গ্রাহক কোম্পানি হিসেবেই থাকে, তাই তাদের চুক্তি, ট্রিপ আর বিল একসাথে থাকে।

মাসিক ভাড়া আর শুরু-শেষের তারিখ ঠিক করুন; চুক্তির আওতার প্রতিটি ট্রিপ সেই নিয়মেই চলে।

কোন গাড়িগুলো চুক্তির আওতায় যাবে বেছে দিন, যাতে কর্পোরেট গাড়ি খুচরা বুকিংয়ে চলে না যায়।

চুক্তির ট্রিপগুলোর ভাড়া মাস শেষের বিলে একসঙ্গে ধরা হয়, একটি একটি করে নয়।

চালক 'ট্রিপ শুরু' চেপে ওডোমিটারের ছবি তোলেন, ফলে শুরুর রিডিং স্মৃতি নয় — প্রমাণ।

তেল, টোল আর মামলার খরচ তখনই লেখা হয়, ছবিসহ — এক সপ্তাহ পরে মনে করে নয়।

গন্তব্যে পৌঁছে চালক শেষ ওডোমিটার লিখে ট্রিপ শেষ করেন।

চালক একা ট্রিপ বন্ধ করতে পারেন না — অফিসের স্টাফ যাচাই করলে তবেই হিসাব হয়।

তেলের হিসাব নেওয়া হয় ফুয়েল লগ থেকে, তাই এক খরচ কখনো দুইবার বসে না।

চালক নিজে যা দিয়েছেন, তা একই সাথে মালিকের খরচ আর চালকের পাওনা হয়ে যায়।

গ্রাহক নিজে যা দিয়েছেন তা ট্রিপের লাভের হিসাব থেকে বাদ থাকে, ফলে লাভটা সত্যিকারের।

ট্রিপের হিসাব মিললেই লাভ আর চালকের পাওনা খাতায় জমা হয়ে যায়।

ট্রিপ বন্ধ হলে গ্রাহকের নামে বিল তৈরি হয়; কাউকে মনে রাখতে হয় না।

যে পর্দায় বিল তৈরি হলো, সেখান থেকেই গ্রাহকের কাছে চলে যায়।

টাকা ভাগে ভাগে এলে ভাগেই লেখা হয়; বাকিটা বকেয়া থাকে।

এক রিপোর্টেই দেখা যায় কোন বিল বাকি আর কোনটি আদায় হয়েছে।

প্রতিটি গাড়ির কাগজের মেয়াদ গাড়ির সাথেই থাকে, ফাইলের ভেতরে নয়।

কাগজের মেয়াদ শেষ হওয়ার আগেই জানানো হয়, যখন নবায়নের সময় থাকে।

কাগজের মেয়াদ শেষ হওয়া গাড়ি পাঠানো যায় না — মামলাটা রাস্তায় ওঠার আগেই আটকায়।

প্রতিটি প্রতিষ্ঠানের গাড়ি, চালক, ট্রিপ আর টাকা অন্য সবার থেকে আলাদা থাকে।

চালকের অ্যাপে থাকে নিজের ট্রিপ আর পাওনা — অফিসের বুকিং বা কোম্পানির হিসাব নয়।

গোটা কনসোলের ভাষা এক টোকায় বদলায়, আর রাতের ডিসপ্যাচের জন্য ডার্ক মোড আছে।

চালকেরা তো তেলের স্লিপ, টোল আর মামলার ছবি এমনিতেই তোলেন — সেই ছবি থেকে টাকা ও তারিখ পড়ে খরচের ঘরে বসানোই পরের ধাপ।

চালক যে ছবি এমনিতেই দেন, তা থেকেই শুরু ও শেষের রিডিং — দুইবার টাইপ করার দরকার নেই।

কোনো ট্রিপের তেল বা খরচ সেই পথ ও গাড়ির চেনা ধরনের বাইরে গেলে মানুষের চোখে দেওয়া।